洛森風(fēng)扇 AND400/8-8/45/AL/3HL 洛森軸流風(fēng)機(jī)的工作原理基于流體力學(xué)中的伯努利定理和動(dòng)量定理。當(dāng)風(fēng)機(jī)葉片以一定速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片推動(dòng)空氣沿軸向流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣的效果。

洛森GKHR315-CIW.080.5FA高鐵用風(fēng)機(jī) 高效節(jié)能：洛森風(fēng)機(jī)采用的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)和優(yōu)化的葉輪結(jié)構(gòu)，具有較高的風(fēng)量和風(fēng)壓，可以有效地提供所需的空氣流動(dòng)量。同時(shí)，優(yōu)化的氣動(dòng)和機(jī)械設(shè)計(jì)也使得洛森風(fēng)機(jī)能夠在相對(duì)較低的能耗下運(yùn)行，達(dá)到節(jié)能的目的。

洛森 城軌列車(chē)風(fēng)機(jī) GKHR250-CIW.060.4EA 高效節(jié)能：洛森風(fēng)機(jī)采用的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)和優(yōu)化的葉輪結(jié)構(gòu)，具有較高的風(fēng)量和風(fēng)壓，可以有效地提供所需的空氣流動(dòng)量。同時(shí)，優(yōu)化的氣動(dòng)和機(jī)械設(shè)計(jì)也使得洛森風(fēng)機(jī)能夠在相對(duì)較低的能耗下運(yùn)行，達(dá)到節(jié)能的目的。

洛森DKHR500-4SW.155.6LA內(nèi)燃機(jī)車(chē)用風(fēng)機(jī) 高效節(jié)能：洛森風(fēng)機(jī)采用的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)和優(yōu)化的葉輪結(jié)構(gòu)，具有較高的風(fēng)量和風(fēng)壓，可以有效地提供所需的空氣流動(dòng)量。同時(shí)，優(yōu)化的氣動(dòng)和機(jī)械設(shè)計(jì)也使得洛森風(fēng)機(jī)能夠在相對(duì)較低的能耗下運(yùn)行，達(dá)到節(jié)能的目的。

德國(guó)洛森風(fēng)機(jī) DRAE224-4B工業(yè)散熱風(fēng)機(jī) 洛森風(fēng)機(jī)以其高效節(jié)能、低噪音、高可靠性、安裝靈活性和多種應(yīng)用領(lǐng)域等優(yōu)勢(shì)功能特點(diǎn)，深受用戶的選擇和使用。